Nocken-Schleifräder zum Schleifen von Nocken von Nockenwellen.
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Nocken-Schleifräder

Zum Schleifen von Nocken sind bewegliche Schleifräder nötig, die die Form der Nocken abfahren und dabei eine gute Oberflächenqualität erzeugen können. Sowohl Schleifräder mit keramischer Bindung, als auch solche mit Polymerbindung kommen zum Einsatz, je nach Material der zu schleifenden Nockenwelle und den Anforderung an die Oberflächengüte.

Nocken-Schleifräder Nocken-Schleifmaschine

Produktionsmäßige Nockenschleifmaschinen sind in der Automobil- und der Flugzeugindustrie, im Lkw-, Schiffs-, Lokomotiven- und Landmaschinenbau zu finden. Zwei Arten von Anlagen zu finden sind:
1) Maschinen die in einem Arbeitgang rauh und fein schleifen können. Schleifräder mit keramischer Bindung, die mit hohen Drehzahlen gefahren werden können kommen zum Einsatz.
2) Zwei getrennte Maschinen werden für Grobschliff und Feinschliff eingesetzt. In diesem Fall werden für den Grobschliff Schleifräder mit keramischer Bindung eingesetzt; der Feinschliff findet mit Schleifrädern mit Kunststoffbindung statt.
Die Überholung von Nockenwellen findet in speziellen Reparaturfirmen statt. Der nötige Abtrag beim Schliff ist deutlich geringer als bei der Neufertigung, aber die Toleranzen, die beim Schleifen erreicht werden müssen, sind in beiden Fällen die gleichen.

Typische Nocken-Schleifmaschinen

Nocken-Schleifmaschinen

Besonders harte cBN-Schleifräder (aus kubischem Bornitrid) sind für das Schleifen von Nocken besonders gut geeignet, sofern Ihre Schleifmaschine für den Betrieb mit cBN-Schleifrädern geeignet ist. Insbesondere bei der Herstellung von Stahlnockenwellen für PKW- und LKW-Dieselmotoren werden diese Hartscheifräder gerne eingesetzt.

Empfehlungen für Nocken-Schleifräder

Für die Fertigung neuer Nockenwellen empfehlen wir den Einsatz folgender Schleifräder für das Schleifen der Nocken:

Cam Grinding Wheel

Für die Reparatur von Nockenwellen wird ein geringerer Abtrag benötigt und daher werden folgende Schleifräder empfohlen:

Cam Grinding Wheel

Da die meisten Schleifmaschinen für das Schleifen bestimmter Nockenwellen spezifiziert und gebaut werden, benötigen wir für die Lieferung der entsprechenden Schleifräder ausführliche Information. Bitte geben Sie uns Information über die genutzte Schleifmaschine und die Eigenschaften des derzeit genutzten Schleifrades. Machen Sie uns bitte auch Angaben zu Rotationsgeschwindigkeit, Körnung und gewünschter Oberflächenrauhigkeit.


Abrichten und Schärfen von Schleifrädern

Diese Form des Schleifrades wird von Zeit zu Zeit durch Abrichten bzw. Schärfen nachkorrigiert. Das erfolgt in vielen Fällen mit einem Diamant-Abrichter.
Der Zweck des Abrichtens und Schärfens ist es, die ursprüngliche Schneidengeometrie wiederherzustellen und die Ebenheit und Rundheit des Schleifrades zu korrigieren. Das erfolgt in vielen Fällen mit einem Diamant-Abrichter.

Schleifkörner und Schleifradmaterial

Schleifmaschinen können mit verschiedenen Schleifrädern ausgestattet werden. Schleifräder können aus Aluminiumoxid Al2O3, Siliciumcarbid SiC, kubischem Bornitrid cBN oder Diamant gefertigt werden. cBN- und Diamantschleifräder sind sehr hart und können für Schliffe mit hoher Präzision und zum Schleifen sehr harter Materialien eingesetzt werden. Die Lebensdauer dieser Schleifräder ist sehr hoch. Diamantschleifräder sind aufgrund der Löslichkeit von Kohlenstoff in Stahl nur bedingt für das Schleifen von Stahlteilen geeignet.

Korngröße

Die Korngröße des abrasiven Materials eines Schleifrades wird bestimmt durch die Maschengröße des Siebes, das für die Selektion des Materials verwendet wird. Die Maschengröße ist somit ein Mass für die Rauhigkeit des Schleifrades und bestimmt die Abtragsrate und die Oberflächenrauhigkeit des Werkstückes nach dem Schliff.

grob mittel fein sehr fein ultra fein
10 12 14
16 20 24
30 36 46
54 60
70 80 90 100
120 150 180 220
240 280 320 400
500 600 700 800
1000 1200 1500 2000
2500 3000 4000 6000

Bindung

Die Bindung für das abrasive Material kann entweder keramisch, metallisch oder eine Kunststoffbindung sein. Die keramische Bindung wird häufig eingesetzt. Es lassen sich hohe Materialabträge erreichen und die Festigkeit der Bindung erlaubt hohe Schleifpräzision. Die Bindung ist unempfindlich gegenüber Wasser, Säure, Öl und ist temperaturunempfindlich. Kunststoffbindung ist relativ weich und ermöglich das Erreichen von sehr glatten Oberflächen. Metallische Bindungen werden für spezielle Zwecke eingesetzt, wie beispielsweise beim Einsatz Abrichtsystemen, die mit elektrischer Funkenerosion arbeiten. Für Regelräder kommt Gummibindung zum Einsatz.

sehr weich weich mittel hart sehr hart
D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Kinik Schleifräder

Wir können Ihnen viele verschiedene Schleifräder der Fa. Kinik, Taiwan anbieten. Die Firma Kinik ist ein großes Börsen-notiertes Unternehmen mit sehr guter Reputation. Bitte senden Sie uns die Spezifikation Ihres Schleifrades, so dass wir Ihnen ein Angebot unterbreiten können.

Kinik Schleifräder

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